Hitro pozicioniranje
Za določene izvedbe družine MXG/MXF461.
Neposreden magnetni pogon omogoča hitro, natančno in skoraj zvezno prilagajanje pretoka. Zgodovina te tehnologije pri družbi Staefa Control System sega dokazano vsaj v osemdeseta leta 20. stoletja.

Za določene izvedbe družine MXG/MXF461.
V navedenih tehničnih listih družine MXG/MXF461.
Možni so tudi drugi podprti signali, odvisno od izvedbe.
Elektronika nadzira in popravlja položaj regulacijskega elementa.
Pri magnetnem ventilu ni klasičnega počasnega elektromotornega prenosa. Magnetni pogon neposredno spreminja položaj regulacijskega elementa.
Krmilnik posreduje zahtevano odprtost ventila, na primer z analognim signalom 0–10 V.
Vgrajena elektronika pretvori ukaz v ustrezno vzbujanje magnetne tuljave.
Magnetna sila premakne jedro, ki spreminja položaj regulacijskega elementa.
Meritev položaja omogoča, da elektronika vzdržuje želeno odprtost tudi ob motnjah.
Elektromagnetni zvezno regulacijski ventili niso nastali leta 1996. Izvirna kataloška dokumentacija Staefa Control System vsebuje oznaki GB-88-02 in GB-89-11 ter opisuje družino M2H..F.. za zvezno regulacijo vroče vode in pare. To dokazuje, da je bila tehnologija v programu Staefa najpozneje v osemdesetih letih.
Še starejša dokumentirana sled je ameriški patent US 4,651,535, vložen leta 1984 in podeljen leta 1987. Med navedenimi predhodnimi viri omenja Staefin prospekt Modulating Magnetic Valves. To potrjuje, da je prospekt obstajal najpozneje ob obravnavi patenta, vendar ne določa natančnega datuma izida prospekta ali prve prodaje ventila.
V nadaljevanju se pojavi družina M3P..G / M3P..F, dokumentirana v katalogu iz leta 1993. Patentna prijava iz leta 1996 tako pomeni nadaljnji razvoj oziroma patentno zaščito posameznih rešitev, ne pa začetka uporabe magnetnih zveznih ventilov.
Starejše izvedbe se lahko razlikujejo od današnjih modelov z integrirano regulacijsko elektroniko. Kataloška dokumentacija M2H navaja magnetni pogon in fazno krmiljeni signal 0–20 V DC. Podrobnosti o elektronskem vmesniku so odvisne od posamezne izvedbe. Zato odsotnosti elektronike v ohišju ne smemo zamenjevati z delovanjem brez električnega krmiljenja.
Siemensova dokumentacija iz leta 1998 izrecno prepoznava te magnetne ventile kot prvotni program Staefa Control System. Danes so podobna načela uporabljena v sodobnih izvedbah, pri katerih pa je treba parametre preverjati po konkretni tipni oznaki.
Kaj še ni dokazano? Točnega leta prve komercialne prodaje Staefinega zvezno regulacijskega elektromagnetnega ventila iz razpoložljivih virov ni mogoče nedvoumno določiti. Tehnologija obstaja vsaj od osemdesetih let, verjetnost še starejšega razvoja pa ni isto kot dokaz.
Prednosti se pokažejo predvsem v natančnih in dinamičnih regulacijskih aplikacijah.
Kjer se potrebna hladilna ali ogrevalna moč hitro spreminja in je koristen kratek odzivni čas.
Kjer lahko visoka ločljivost in neposreden pogon prispevata k stabilnejši regulaciji.
Posebej zanimivo, ko je pomembno natančno odmerjanje pri majhnem pretoku.
Klasični elektromotorni pogon praviloma uporablja motor in mehanski prenos. Magnetni pogon ustvarja silo, ki neposredno premika regulacijski element, zato je lahko odziv zelo hiter. Pri obeh rešitvah pa končna kakovost regulacije zavisi tudi od pravilnega izbora ventila in hidravličnih pogojev.
Vsi elektromagnetni ventili niso zvezni. Obstajajo tudi običajni vklopno-izklopni elektromagnetni ventili; tukaj govorimo o posebni družini zvezno regulacijskih magnetnih ventilov.
Za številne standardne regulacijske naloge.
Za zelo hiter odziv in natančno pozicioniranje.
Navedene lastnosti veljajo za izbrane izvedbe in jih je treba pred naročilom preveriti v dokumentaciji konkretnega tipa.
| Podatek | Primer za MXG461 / MXF461 |
|---|---|
| Vrsta | Mešalni ali prehodni ventil z integriranim magnetnim pogonom |
| Hitrost pozicioniranja | Manj kot 2 sekundi pri navedenih izvedbah |
| Ločljivost pomika | Do približno 1 : 1000 v tehnični dokumentaciji serije |
| Regulacijski signal | 0/2–10 V DC ali 4–20 mA DC (odvisno od različice) |
| Povratni signal | Induktivno merjenje položaja, povratna informacija o položaju |
| Ob izgubi napajanja | Pri navedenih izvedbah vzmet zapre pot A → AB |
Pomagamo pri izboru ventilov, njihovi integraciji in uporabi v sistemih CNS/BMS.